آراد برندینگ
خانه / استاندارد / رنج و مقدار استاندارد خازن

رنج و مقدار استاندارد خازن

رنج و مقدار استاندارد خازن چقدر است؟شرکت ایزو جهانی مقاله ای در این مورد انتشار می کند.
ازن با عایق میکا-ورقه های نازکی از میکا(طلق)بین صفحات نازک قلعی که به منظور صفحات خازن است برای تولید ظرفیت لازم خازنی قرار داده می شود.
نوار های صفحات قلع را یک در میان به یکدیگر وصل کرده واز هردوسری صفحات قلعی که به هم وصل شده اند انشعابی خارج می کنند که مشخص کننده ترمینال های خازن میباشد.
تمامی این قطعات داخل محفظه ای از باکلیت (فیبر استخوانی)قرارداده می شود. استفاده از خازن های میکایی معمولا” برای مقدار ظرفیت های کوچک از ۵۰تا۵۰۰PF است.
خازن با عایق کاغذ-درساختمان این نوع خازن ها از دو ورقه لوله شده قلع به منزله صفحات هادی که بوسیله ورقه های نازک کاغذی از یک دیگر جداشده اند استفاده می شود و آن را به صورت یک استوانه فشرده در می آورند.
هر یک از اتصال های خارجی خازن به ورقه های قلعی که به عنوان صفحات خازن می باشد وصل می شود معمولا” این استوانه در محفظه ای مقوایی که با موم پوشش یافته و یا آن را در محفظه ای پلاستیکی قرار می دهند.
خازن های کاغذی معمولا”برای ظرفیت های حد متوسط در حدود ۰/۰۰۱MFتا۱MF به کار برده می شوند.
خازن های سرامیکی-دی الکتریک سرامیک تحت حرات خیلی زیادی ساخته می شود. با استفاده از دی اکسید تیتانیوم و یا انواع مختلف سیلیکات ها می توان دی الکتریک هایی با کیفیت بسیار عالی وثابت دی الکتریکی زیاد را بدست آورد.
در خازن های عدسی شکل از نقره ذوب شده به منظور ایجاد صفحات هادی به دو طرف سرامیک استفاده می شود.
خازن های سرامیکی عدسی شکل با ثابت الکتریک به میزان ۱۲۰۰وظرفیت۰/۰۱MF دارای حجم به مراتب کوچکتری از خازن های کاغذی می باشد.
خازن های الکترولیتی-دراین خازن ها به علت این که الکترولیت مقدار ظرفیت خازنی را از ۵ تا ۱۰۰۰MF دراندازه های کوچک وقیمت کم حاصل می کند مورد استعمال فراوانی دارد ساختمان این خازن ها شامل دو فلز به نام الکترود می باشد که معمولا”از آلومینیم می باشد والکترولیت آن از فسفات یا محلول کربنات ساخته می شود.
در بین صفحه آلومینیومی ماده اسفنجی (توری)به منظور جذب کردن الکترولیت به خودوایجاد تجزیه الکتریکی لازم به کار برده می شود. محفظه نگهدارنده اجزاء فوق را از جنس پلاستیک یا آلومینیم می سازند. این خازن ها در موتور هایی که با خازن راه انداز کار می کند و یا موتور های دو خازنی به کار می رود.
خازن های روغنی – عایق این خازن ها تشکیل شده از کاغذ آغشته به روغن که قدرت عایق کاغذ را بالا می برد و از داغ شدن زیاد خازن جلو گیری می کند.
این خازن ها بطور دایم در مدار ند ودر مقایسه با خازن های الکترولیتی با ظرفیت مساوی بزرگ تر می باشند. با ظرفیت هایی از دو میکرو فاراد تا ۵۰ میکروفاراد ساخته می شوند و در الکتروموتور های دو خازنی و با خازن دایم به کار می روند.
کد رنگی خازن ها – خازن های میکا و سرامیک لوله ای دارای علایم رنگی هستند که مشخص کننده ظرفیت آن ها می باشد. چون علایم
مشخصه رنگی فقط برای خازن های کوچک خیلی ضروری به نظر می رسد لذا ظرفیت خازنی که به وسیله علایم مشخصه رنگی روی خازنی قراردارد همیشه برحسب PF می باشد. علایم مشخصه رنگی خازن ها مانند مقاومت می باشد و از سیاه که برابر صفر است تا سفید که برابر ۹ میباشد ادامه دارند.

مطلب پیشنهادی

استاندارد ایزو چیست؟

ایزو (ISO) مخفف عبارت International Organization for Standardization به مفهوم سازمان بین‌المللی برای استانداردسازی است.

دیدگاهتان را بنویسید

آراد برندینگ